派克EHV系列蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

為高壓液壓系統設計，派克EHV系列蓄能器采用碳鋼和不銹鋼 (70 至 690 bar，0.2 至 57 升)，還可提供帶法蘭SAE流體端口和高流量的選項。

派克EHV系列蓄能器為壓力下的能量儲存提供了可靠，的解決方案。利用綜合工具和資源，包括應用數據庫，CAD / CAM，有限元分析，可靠性研究和模擬，我們優化了蓄能器的設計和性能。派克Olaer蓄能器適用于超過35個國家（歐洲所有液壓蓄能器均為CE標志），可滿足廣泛的和行業認證。

派克EHV系列蓄能器具有O形環密封流體端口和7/8" UNF氣體連接作為標準配置，但其他選項也可用。

嚴格的產品測試和持續的產品開發有助于確保我們的液壓蓄能器以效率運行，并可在苛刻的環境中運行.Parker蓄電池附件如安全塊，爆破片和充電套件可以幫助安全和安全運行任何液壓系統中的蓄能器。

除了我們的標準氣囊和低溫彈性體氣囊選項外，派克還開發了新的超長壽命 (XL) 橡膠混合物氣囊，其滲透率比標準混合物氣囊低50％，在相同的應用中，使用壽命是市場上任何其他可用氣囊的兩倍。 XL氣囊混合器具有較高的機械阻力，并具有更高的可靠性，因此非常適合高性能應用。 XL氣囊的*設計可以增加您的系統正常的運行時間，并減少計劃外維護，節省您的時間和資金。

Parker Olaer開發了非常復雜的模擬軟件，以優化液壓派克EHV系列蓄能器的尺寸建議。您可以從“產品支持”選項卡下載累加器尺寸調整軟件。